Socimi 8843

Il Socimi 8843 è un modello di filosnodato urbano realizzato nel corso degli anni novanta dalla Socimi, sul telaio dell'Iveco 480, in 33 esemplari appositamente per l'ATM di Milano, che è l'unica azienda di trasporti a farne uso. Si tratta di un filobus articolato a tre assi, dotato di quattro porte, con 191 posti di cui 28 a sedere.

Il primo esemplare, il numero 100, è stato presentato nel 1990. Nel 1991 sono state consegnate le vetture con i numeri da 101 a 117, mentre nel 1993 è stato consegnato l'ultimo lotto, quello composto dai veicoli numerati da 118 a 132.

Ad eccezione di qualche breve e raro prestito al deposito Novara, tutte le vetture sono sempre state assegnate al deposito di viale Molise.

Nel 2009 viene accantonata la vettura n° 106, nel 2011 la n° 132, nel 2015 la n° 100 e nel 2020 le n° 104, 105, 114, 119, 126, 127 e 128. Al 2020, tutte le 23 altre unità sono in regolare servizio; nel gennaio 2016, è stata completata la sostituzione dei vecchi indicatori del numero della linea e della destinazione, da tipo a nastro, a indicatori luminosi a LED gialli.

Questi mezzi hanno iniziato la fase di radiazione e demolizione in seguito all'ingresso in servizio dei Solaris Trollino.